彎管
L360彎管法蘭熱處理彎管型通氣管
材料：不銹鋼 碳鋼 合金鋼
交期：標(biāo)準(zhǔn)法蘭常年現(xiàn)貨
描述：聯(lián)系站長免費領(lǐng)取法蘭標(biāo)準(zhǔn)及重量表
規(guī)格： DN20-DN3000
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目標(biāo)提出法蘭連貫節(jié)點的抗彎承載設(shè)想辦法，為實踐工程中的法蘭連貫節(jié)點設(shè)想提供根據(jù)。辦法操縱屈從線實踐和簡化的螺栓受力模子，獲得別離由法蘭板厚度掌握和螺栓控制的法蘭連貫節(jié)點抗彎承載力，并力圖綜合二者，片面掂量法蘭連貫節(jié)點的受力特性。成果根據(jù)屈從線實踐獲得的由法蘭板厚度掌握的彎矩承載力計較公式的成果，與無限元計較成果和實驗成果停止比力，三者符合較好，證實其擁有正當(dāng)性和優(yōu)良的合用性；根據(jù)半T型連貫?zāi)Ｗ荧@得的螺栓力計較公式，正當(dāng)思考了螺栓的撬力感化，并獲得螺栓與法蘭厚度等強(qiáng)時的法蘭板厚度計較式。論斷終極獲患有法蘭連貫節(jié)點片面的抗彎設(shè)想辦法，供給了正當(dāng)?shù)脑O(shè)想流程，為法蘭連貫節(jié)點設(shè)想供給了一種有用路徑。
連貫節(jié)點在軸拉感化下的受力機(jī)能停止了鉆研，然而國表里對法蘭連貫節(jié)點在彎矩感化下的受力機(jī)能的鉆研較少。盡管海內(nèi)的一些標(biāo)準(zhǔn)和手藝規(guī)程¨。2 o給出了法蘭連貫節(jié)點在拉、彎感化下的承載力驗算公式，然而依然未能片面思考法蘭連貫的受力特性，次要表如今如下兩方面：一是今朝缺乏對法蘭節(jié)點在彎矩感化下屈從線散布的鉆研，未獲得法蘭厚度與抗彎承載力的干系；二是法蘭連貫節(jié)點在彎矩感化下的受拉區(qū)，將孕育發(fā)作撬力作用日-.外洋一些學(xué)者對法蘭連貫節(jié)點在軸拉感化下的撬力感化做了必然鉆研，然而沒有針對法蘭節(jié)點接受彎矩時給出相干論斷，海內(nèi)現(xiàn)有的設(shè)想公式也未能精確思考撬力感化的影響M
ANSYS數(shù)值剖析采納168×10的無肋圓管，
法蘭厚16 妹妹，終極毀壞形式為法蘭板受拉區(qū)進(jìn)入塑性。末荷載步時法蘭VON—MISES應(yīng)變散布
和打仗應(yīng)力散布如圖2所示。根據(jù)數(shù)值計較成果，假如法蘭屈從線外形如圖3（a）所示。暗影地區(qū)視為一個螺栓掌握的板帶地區(qū)。在法蘭節(jié)點受彎過程中，每一個螺栓掌握的板帶地區(qū)挨次生效，即起首是最下側(cè)的1區(qū)板帶生效，接著相鄰雙側(cè)的二、3地區(qū)生效。當(dāng)鋼管抗彎中和軸如下（含包羅中和軸的板帶地區(qū)）的一切螺栓掌握的板帶地區(qū)生效時，則以為法蘭連貫節(jié)點生效。
